Система автоматизированного управления однокривошипным прессом
Микропроцессорная система управления однокривошипным прессом усилием 1000кН, 100 т (далее - МСУП-100)
предназначена для комплектования прессов модели КЕ2330 (взамен морально устаревших ящиков управления типа Я9102).
 |
 |
Рисунок 1. Блок управления прессом. |
Цель внедрения
- Повышение надежности.
- Расширение сервисных функций прессов.
- Увеличение срока службы пресса.
- Выполнение функций блока управления централизованными импульсными смазочными системами (например, БИВ-11).
Функции
- Управление электродвигателем главного привода.
- Контроль усилия ползуна.
- Управление системой смазки.
- Контроль температуры подшипников скольжения.
- Контроль давления воздуха.
- Световая индикация и сигнализация состояния оборудования.
- Контроль процесса эксплуатации на терминале.
- Настройка параметров работы пресса.
Режимы работы
Режим работы пресса выбирается оператором через меню на терминале блока управления.
МСУП-100 обеспечивает следующие режимы работы пресса:
- Одиночный ход с управлением от двуручного пульта.
- Одиночный ход с управлением от педали.
- Одиночный ход с управлением от внешнего устройства.
- Непрерывные ходы с управлением от двуручного пульта.
- Непрерывные ходы с управлением от педали.
- Непрерывные ходы с управлением от внешнего устройства.
- Наладка.
- Толчок.
- Регулировка.
- Калибровка измерителя усилия.
Для повышения надежности управления муфтой-тормозом используется цифровой датчик
угла поворота кривошипа (энкодер) и бесконтактный индуктивный датчик ВМТ. Это позволяет блокировать
работу пресса при отказе энкодера.
Состав
- Блок управления 600×400×250 мм, IP66 (рис. 1), содержащий:
- Контроллер.
- Нормирующие преобразователи силы тока и температуры.
- Терминал оператора с жидкокристаллическим дисплеем и функциональной клавиатурой.
- Сигнальные лампы.
- Звонок.
- Реле управления.
- Блоки питания 5В и 24В.
- Силовые элементы электропитания (380 В).
- Датчик угла поворота эксцентрикового вала.
- Датчик индикации верхней мертвой точки.
- Датчик текущего значения токовой нагрузки на главный привод.
- Три датчика температуры подшипников скольжения эксцентрикового вала.
- Датчик-реле давления питающего воздуха.
- Датчик-реле давления масла подсистемы жидкой смазки.
- Терминал для контроля, настройки и управления режимами, содержащий жидкокристаллический дисплей и функциональную клавиатуру.
|
Проект разработан для предприятия:
- ОАО "Воронеж-Пресс", г. Воронеж, 2001.
|
|